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發(fā)布時間：2021-01-14瀏覽量：10418次

張家灣大橋是達宣快速通道的重點控制性工程，由于其上跨達萬高速公路八廟溝大橋，建成后將形成“八廟溝里橋上橋，東西南北成通衢”的交通格局。60米超高彎道跨高速橋鋼混疊合梁架設(shè)，更是全國首創(chuàng)！
達宣項目：箱梁高架，科技保通途

張家灣大橋全長449m，橋面寬32米，主橋設(shè)計為60米弧形鋼箱梁上跨達萬高速八廟溝大橋，兩橋上下錯層交叉，交叉角度為42.1度。達宣項目：箱梁高架，科技保通途

為確保圓滿完成任務(wù)，達宣項目在公司專家組的指導(dǎo)下多次實地勘察，并制定專項施工方案。
達宣項目：箱梁高架，科技保通途

1月9日上午，公司專家組親臨現(xiàn)場指揮施工，經(jīng)過成路人4個小時的緊張而有序的作業(yè)，首片62米鋼箱梁順利吊裝完成。1月12日下午，隨著第二片鋼箱梁的順利吊裝完成，張家灣大橋左幅全線貫通。達宣項目：箱梁高架，科技保通途

目前，達宣快速通道項目建設(shè)進入最后沖刺階段，即將架設(shè)的張家灣大橋右幅鋼箱梁工程，是最后一道未完成主體施工的橋梁工程，架設(shè)完成后，徐家壩至宣漢縣城區(qū)謝生壩段將全線貫通，同時也為在2021年春節(jié)前全線半幅形成通車能力提供了保障。

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